1月1日，由賽思億動力總成的中國首艘直流組網電力推進系統科考船“沈括”號順利返回上海港，成功完成首航科考任務：全球大洋最深處——“挑戰者深淵”馬里亞納群島海域附近海溝開展一系列深海裝備試驗和科考取樣。

此次科考任務歷時一個多月，地點位于全球最深的馬里亞納海溝挑戰者深淵附近，成功完成兩臺“彩虹魚”第二代著陸器的萬米級海試及其他各項科考取樣工作，不僅對我國的深海科學和技術的發展具有重要的意義，也是對賽思億直流組網電力推進系統的性能優越性和系統穩定性的成功驗證。

“沈括”號深遠海科學調查船是中國首艘采用國產直流組網電力推進技術的船舶，整個動力系統在產品設計、動態響應能力、故障保護，以及產品持證、試驗驗證等方面均達到國際先進水平。該船舶具有耐波性好、靜音效果佳、動態響應能力強、節能減排等特點，特別適合科考等對于系統動態響應、靜音要求高的任務。據船上科考隊員們的反饋，較之以往的出海考察任務，此次乘坐“沈括”號，感覺就是“穩”。

賽思億作為全球唯一獲得中國船級社實船產品認證的直流組網電力推進系統設計制造商，將繼續發揮集成商及核心設備制造商的雙重優勢，為客戶提供更貼合實際需求、性價比更高的定制化解決方案。

參考文章：新華社，記者手記：在馬里亞納海溝探索海洋最深處的科學奧秘，https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620013514517180552&wfr=spider&for=pc